10月17日，一则关于货轮在霍尔木兹海峡沉没、大量iPhone漂浮海面的消息引起广泛关注。据报道，悬挂新加坡国旗的集装箱船“GFS Pride”号于10月14日起火并沉没。伊朗当地渔民驾驶小艇赶到现场，从海面上打捞出全新的iPhone和法国香水等货物。
评论区充满了各种调侃。“这下真成水货了。”“本来就是水货，现在只是物理意义上坐实了。”还有人说霍尔木兹海峡的打捞业“前途不可限量”。这些玩笑背后隐藏着一种荒诞感：一艘载有两千五百多个集装箱的货轮沉没后，最先赶到现场的是捞手机的小渔船。
然而，事件背后的复杂性远超过“海上捡手机”的简单描述。新加坡海事及港务管理局表示，“GFS Pride”号在通过霍尔木兹海峡时被不明投射物击中，起火后沉没，21名船员全部安全撤离。而伊朗革命卫队海军则称该船偏离了获批航线，驶入危险区域，触碰水雷后起火。两种说法之间存在巨大的地缘政治差异。
值得注意的是，在“GFS Pride”号沉没的同一天，另一艘新加坡注册的集装箱船“GFS Giselle”号也在同一水域受损，船体被击中但自行驶抵了安全锚地。两艘船在同一水道同一天遇袭，显然这不是孤立的意外。自今年二月以来，霍尔木兹海峡的商船遇袭频率达到了冲突开始以来的最高点。
