特斯拉机器人的量产计划正在紧锣密鼓地推进，预计在2026年底前实现落地。供应链对此反应迅速，显示出对这一新兴市场的高度关注。
特斯拉的Optimus机器人正从实验室逐步走向工厂。据新剑传动透露，该机器人的设计方案已接近定型，即将进入量产阶段。特斯拉已将美国弗里蒙特工厂的一条原Model S/X产线改造为Optimus V3的生产线，长期目标是每年生产100万台。马斯克于10月10日宣布，首条量产线将在2026年底前在德州工厂启动，初期目标年产5万台，相比年初规划翻了一倍。
然而，实现量产并不容易。马斯克提到，稀土磁体出口限制曾导致项目延误两三个月。更复杂的是灵巧手的装配问题——V3的手部和前臂中装满了微型零部件，目前仍需人工组装，这成为产能提升的主要障碍。为此，特斯拉甚至暂停了Model S和Model X的生产，为机器人生产线腾出空间。
产业链各方也在积极布局。高盛报告预测，到2035年全球人形机器人出货量将达到140万台，对应的零部件市场价值约为380亿美元。绿的谐波、三花智控等A股公司已经进入特斯拉的送样名单，谁率先通过量产验证，谁就能抢占先机。正如当年智能手机爆发催生了一批摄像头模组巨头，人形机器人的零部件供应商也迎来了黄金发展期。
