9月5日，在上海国际赛车场举行的China GT中国超级跑车锦标赛第四站上海站GT3组别第一回合正赛中，37号与33号赛车在第7圈缠斗时冲出赛道，撞上91号赛车的侧身油箱位。91号法拉利赛车瞬间起火，英国车手奥利·米洛里被困在座舱内无法动弹。
从79号车手洛克·哈托格停车、找到灭火器、压制座舱火势，再到把米洛里从车内拖出来，整个过程大约用了49秒。哈托格当时驾驶魅影车队的79号保时捷经过事故现场，看到前方赛车变成一个巨大的火球后，没有犹豫，立即停车并冲向火场。第一次尝试接近时，由于火势太大、温度太高未能成功。但他没有退缩，而是四处寻找灭火器，先控制住座舱火势，再徒手将米洛里从车内救出。
事后哈托格回忆说：“当我在远处看到一辆赛车变成一个巨大火球时，并没有什么需要‘做决定’的。我真的相信车手可能无法自己出来。那一刻，我没有过一丝犹豫。”
米洛里对事故前后的记忆模糊，他在社交媒体上表示：“我今晚还活着，完全归功于一个人。在视线内没有任何挥旗干事或消防救援人员的情况下，他毫不犹豫停下了车，冒着生命危险把我从车里救了出来。谢谢你，洛克。我欠你一条命。”米洛里的诊断结果显示，他有五根肋骨骨折、锁骨骨折、手部和手指骨折以及肺部挫伤，需要接受多次手术，并在中国休养几周才能回国。
