6月23日，广州一位消费者在社交平台上发帖投诉，称其使用打车软件从佛山某地前往广州某广场，全程约28公里、耗时46分钟。行程结束后，账单显示总费用148.85元，其中包含一笔100元的“跨城费”，消费者质疑这是乱收费。
张先生表示，这是他第一次遇到这种情况——打车费48.85元，“跨城费”却要100元。而他打车时此单预估价仅43元多，平时打这段路从来没被收过这种附加费。张先生回忆，在车上与司机聊得比较投缘，两人互相看了一眼对方的账单，司机的金额是30多元，而张先生需要支付的金额让他感到惊讶。打车页面截图显示，账单中包含了一笔“远途费”8.74元和一笔100元的“跨城费”。
对于这笔费用，张先生认为平台至少侵犯了消费者的知情权。他认为打车某种意义上是与平台签订合同，格式合同中的重要条款，尤其是不利于另一方的条款，应明确告知。张先生当天致电打车软件客服反馈，客服起初表示这是服务商制定的计价规则，他们没有介入。后来另一位客服提出补偿80元优惠券的方案，但被张先生拒绝了。
记者获取的张先生与客服的沟通录音显示，客服人员证实了这笔订单，并解释称如果终点和起点不在同一个城市，会超出一定里程产生跨城费用。张先生表示之前打这段里程从未产生过“跨城费”。客服回应称该费用由服务商收取，并承诺12小时内由专员回电处理。记者随后致电相关客服热线，未能接通。
24日，记者以消费者身份致电如祺出行客服。客服工作人员确认订单中确实有一笔100元的“跨城费用”，总金额为148.85元。至于收取依据，客服解释称系统自动生成了这笔费用。当记者提出应该提前告知消费者时，客服表示理解，并称已经通过后台反馈，专员会在72小时内完成处理。记者追问具体处理方案，该工作人员表示会申请退款100元，1到3个工作日内可以收到，届时会有短信通知和电话回访。
针对“跨城费”的收费标准和合理性，该工作人员回应称目前是系统自动进行计费，已登记问题，稍后平台技术也会不断优化，按照实际里程计算费用。
