2026年春运将于2月2日启动，3月13日结束，为期40天。据交通运输部初步分析，今年春运客流预计将创下“五个新高”。
在1月30日交通运输部举行的例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长高博介绍，春运40天全社会跨区域人员流动总量将创历史同期新高，预计有望达到95亿人次；春节9天假期日均全社会跨区域人员流动量或创春节假期新高，日均人员流动量将达到2.99亿人次。
单日客流量方面，高博表示单日峰值或创历史新高，根据初步预测，峰值将出现在正月初六，也就是春节假期倒数第二天，预计全社会跨区域人员流动量将达3.4亿人次。而单日自驾出行和高速公路车流量也有望创历史新高，高速公路车流量单日峰值预计达7100万辆次。新能源车出行总量也将创历史同期新高，达3.8亿辆次。
安全是春运工作的重中之重。“最忙春运”即将开启，安全生产和应急保障面临一定压力。交通运输部表示将聚焦五大风险，逐一研究制定工作方案，确保公众安全出行。这些风险包括低温灾害天气、新能源汽车充电保障、繁忙路段疏堵、大客流集疏运、营运车船运输安全等五个方面。
针对低温雨雪冰冻灾害天气防范应对，交通运输部将加强与气象部门会商研判，及时发布气象预警，强化响应、巡查、管控，督促企业落实主动防御措施，坚持安全第一，不具备安全运行条件的应停尽停、应关尽关、应撤尽撤。突出防范南方道路结冰、北方暴雪、沿海大雾，提前预置应急抢险队伍、应急物资和设施设备，及时高效进行处置。
在备受关注的新能源汽车充电服务保障方面，交通运输部将提前梳理春运期间高速公路充电特别繁忙服务区清单，“一区一策”制定充电保障方案，最大限度增加充电停车位、增设大功率快充设备、配备移动充电设施，加强充电信息发布和引导，全力提升春运新能源车充电服务保障能力。通过数据分析，提前找出春运期间充电需求特别大的服务区，形成清单并动态更新，指导各地制定具体措施。比如增加移动充电设备、优化充电车位引导、在相邻服务区之间建立互助支援机制等等。对于充电压力大、任务比较重的省份，则将派工作组到现场指导，推动充电设施建设。
