进入10月份，国内豆粕现货走势分歧，市场看跌以及看涨的情绪并存！短期内，受供应压力以及外盘偏空影响，国内豆粕现货或将偏弱运行，但是，进入月末，随着油厂库存持续去化，供应格局逐步反转，豆粕价格或将恢复上行的走势！
据数据分析，截止目前，在国内沿海油厂方面，豆粕现货报价呈现断崖下跌的走势，其中，山东、江苏、广东以及天津地区，沿海油厂43%蛋白豆粕报价跌至2980~3040元/吨，环比昨日下降10~50元/吨，相比此前的高点，下降了100~140元/吨左右！
目前，豆粕市场承压，一方面，USDA月度供需报告即将发布，市场普遍认为，报告或将中性偏空，尤其是，美豆收割进度加快，新豆丰产预期转强，全球大豆供应过剩的担忧升温，截止本周四，CBOT大豆11月合约降至1014.75美分，国内连粕承压，加剧了现货豆粕偏弱的压力！另一方面，当前，由于油厂大豆库存充足，油厂开工率维持高位，本月，进口大豆入港预估较高，油厂豆粕现货库存相对充足，企业存在供应过剩的压力！
因此，在供需调整下，豆粕价格震荡下行！不过，由于10~11月份，国内进口大豆入港或将逐月减少，11月份进口大豆入港或将降至700万吨左右，油厂库存压力或将逐步缓解，而养殖端备货需求或将逐步回升，豆粕受供应格局反转，价格重心或将逐步上移，理性来看，10月下旬，豆粕现货或将迎来阶段性的拐点！
与此同时，在国内汽柴油市场，
近期，油价呈现“过山车”的走势！其中，2024年9月份，国内汽柴油价格呈现连降的走势，月内，汽油降价幅度高达465元/吨，柴油降价幅度高达450元/吨，国内92/95号汽油月内下降幅度在0.37~0.4元/升左右，国庆假期，成品油价格创下今年新低，年内92号汽油顺势呈现“由涨入跌”的局面，相比年初便宜了0.18元/升左右！
然而，9月份，油价连降告一段落，进入10月份，本月先后将有2次调价的过程！
第一次，10月10日24时，年内第20次成品油调价完毕，汽柴油价格上涨140元以及135元/吨，折合升价，92号汽油上调0.11~0.12元/升。此次油价调整，市场顺势呈现“冲低反弹”的局面！
第二次，10月23日24时，年内第21次成品油调价，本次油价上涨预估偏强！从机构数据了解，参考左右原油市场，WTI原油报价在75.56美元/桶，布伦特原油报价在79.04美元/桶，三地原油变化率6.08%，本次油价调整2个交易日，汽柴油价格涨幅达到了285元/吨，超过搁浅线235元/吨，本次油价上涨大势已定！
由此来看，倘若，本次油价上涨幅度落地，2024年10月份，两次油价上涨，汽柴油价格涨幅或将达到425元以及420元/吨，折合升价，92号汽油月内上涨或将高达0.33~0.35元/升左右！
不过，由于此次油价上涨尚处于开端，本轮计价周期尚有8个交易日，由于中东地缘外溢风险较高，倘若，周期内，原油价格重心进一步上移，届时，10月23日24时，本次油价涨幅仍有进一步扩大的风险，笔者也将持续关注市场的变化，以下是全国各省市加油站92/95号汽油价格！
