小孩吵闹大学生一吼镇车厢 引发公众对文明乘车的讨论。有时候“吼”并不能解决问题，反而可能引发更激烈的冲突。“吼”的本质是以更大的声音压制其他声音。
4月5日，大学生小陈乘坐D5532次列车时，车厢内小孩吵闹不停，即使列车长提醒也无济于事。小陈最终忍不住大吼一声：“到底谁家小孩？能不能安静一点？从上车到现在没消停过！搞什么东西！多久了？家长管不了？乘务员也提醒了。”这一声吼让车厢内瞬间安静下来。
小陈将现场视频发布到网上后，引发了网友们的热议。有人支持他的做法，认为在公众场合应该注意素质；但也有人认为这种方式不妥，认为孩子难以管理，公共场合不是私人领地，孩子没有义务保持安静；还有人表示以后带孩子上高铁会感到害怕。
近年来，类似的冲突并不少见，铁路部门、家长和乘客都在反思和探讨，并采取了一些缓解措施，如推出静音车厢和遛娃车厢。然而，清明假期是出行高峰，资源调配难免不足，一些对噪音敏感的乘客遇到吵闹的孩子在所难免。
这是否意味着遇到这种情况只能像小陈一样“一吼镇车厢”呢？或许铁路部门可以借鉴飞机航班的做法，给小朋友发放零食或玩具，以占据他们的时间和精力。家长也可以自行携带平板给孩子看动画或漫画书。
对于这位大学生来说，发飙之前可以先尝试与孩子或家长沟通，表达自己的感受和不适。如果友好交涉无效，最后忍无可忍才发飙，这样引起的争议可能会少一些。
显然，高铁上的秩序不能只靠“吼”来解决。有些网友不同意这位大学生的做法，但也不应对其进行网络暴力。任何情绪的激化和简单的对立都无助于问题的解决。
这次事件中，大学生的身份也被一些人议论。不同群体有不同的特点，甚至是一些无法回避的“缺点”。例如，老人使用手机外放声音较大可能是由于耳背，成年人在高铁上长时间打电话可能是出差途中不得不加班开会。孩子吵闹也可能不是家长不想管，而是真的管不住。每个人透过他人，可以看到更清晰的自己。
此前，也有人不赞同遛娃车厢之类的简单物理隔离，认为这种划分是一种对立，只是减少了冲突发生的场景，而非根除冲突本身。随着公共空间越来越丰富，公共空间的和谐需要文明规则来保障，也需要构建一种“相互理解”的文化，这是一个漫长的磨合过程。每一次类似的冲突事件都应教会我们换位思考，而非简单地站队和攻击。
